Железнодорожный состав начал путь в городе центрального подчинения Чунцин на юго-западе Поднебесной. Затем проследовал через Анькан, Урумчи, КПП Алашанькоу на китайско-казахстанской границе, Казахстан. Завершится путешествие на конечной станции Москва. За 11 дней поезд преодолеет 8120 км.
В будущем эта магистраль станет стратегическим каналом для поставок высокотехнологичных товаров из Китая в Европу.
Ранее, в октябре 2010 г., прошел первый эксперимент, посвященный апробации движения поезда на участке от Чунцина до Алашанькоу протяженностью 3812 км. Кроме того, в марте 2011 г. будет проведен третий тест. На сей раз грузовой состав направится в немецкий город Дуйсбург.
Пробные прогоны поездов необходимы, чтобы выяснить себестоимость, климатические условия и эффективность перевозок по новой железнодорожной магистрали.
Источник: http://www.chinapro.ru