Каковы, на ваш взгляд, основные тенденции сотрудничество России и Китая в области торговли машинно-технической и инновационной продукцией?

Самое значительное – стремительные темпы развития сотрудничества. Россия традиционно была ведущим производителей в этой отрасли, что до Китая – стремительный рывок в развитии он сделал за 30 лет политики реформ и открытости. Всего за десятилетие объемы торговли машинно-технической продукцией между странами выросли в 20 раз: с $760 млн в 1999 г. до $15,6 млрд в 2008 г. (согласно данным китайской таможенной статистики). При этом, начиная с 2005 г. темпы ее роста превысили общие показатели роста товарооборота и начали определять векторы развития двусторонней торговли. Китай увеличивал объемы экспорта. На протяжении последних четырех лет росли и объемы российских поставок в КНР, однако их доля в российском экспорте (в отличие от китайского) была и остается незначительной. В будущем именно проблема дисбаланса торговли машинно-технической продукцией станет главной для двух стран. Понимания важность назревших вопросов, страны создали Палату по содействию торговле машинно-технической и инновационной продукцией.

Охарактеризуйте структуру торговли машинно-технической продукции между странами?

В китайских поставках в Россию преобладают автомобили, инженерная техника, телекоммуникационное оборудование, бытовые электроприборы, спецтехника и детали. В российском экспорте в Китай превалируют аэрокосмические приборы, установки для ядерных реакторов, кораблей. Таким образом, экспорт каждой из сторон обладает спецификой, а двухсторонняя торговля характеризуется взаимодополнением, что позволяет говорить о большом потенциале сотрудничества.

В прошлом веке Россия была основным поставщиком машинно-технической продукции в Китай, сейчас доля машинно-технической продукции не превышает 2% в объеме российского экспорта в Китай. Почему так произошло? В чем основные ошибки России?

Сотрудничество сторон началось в середине прошлого века: Советский Союз построил в Китае более 100 объектов, заложив тем самым основу китайской промышленности. Далее, в 60-е, в силу исторических причин, отношения двух стран были разорваны. Возобновились они лишь в 80-е, а к 2000-м достигли своего пика. Однако годы (равно как и позиция, которую Россия занимала на китайском рынке) были безвозвратно утеряны. Крупномасштабные государственные проекты, в рамках которых осуществлялись поставки оборудования из России в Китай, были завершены. За те 20 лет, на которые были прерваны взаимоотношения стран, китайский рынок освоили западные производители, в КНР появились и собственные бренды.

Причины, по которым доля экспорта машинно-технической продукции из России, упала до 2% можно свести к нескольким основным. Во-первых, Китай стал крупнейшим мировым производителем. Страна сумела привлечь значительные иностранные инвестиции, переняла передовой заграничный опыт производства и современные технологии. КНР сама стала экспортером. Если в 1988 г. экспорт продукции машиностроения составлял 26,13% в китайской внешней торговле, то к 2007 г. уже 55,2%. В 2001 г., после вступления Китая в ВТО, ежегодный темп роста показателя составлял 30,8% в среднем, иными словами — $100 млрд в месяц – почти столько же, сколько в 1995 г. приходилось на годовой экспорт машинно-технической продукции ($103 млрд).

Во-вторых, стоит говорить о внутрироссийских проблемах. Конечно, Китай, сам производит миллионы единиц техники, только потребность страны в передовых зарубежных технологиях по-прежнему велика. Импорт КНР превышает $500 млрд ежегодно. Вслед за реализацией крупномасштабных проектов потребность Китая в технологиях, в том числе российских, будет лишь возрастать. Если Россия сможет решить проблемы своих производителей, поможет им с финансированием, упростит процедуры кредитования, начнет применять налоговые каникулы и т.п., страна сможет наверстать упущенное.

А какие виды продукции из России были бы востребованы в Китае?

Все, что касается атомной энергетики, космоса, кораблестроения однозначно будет пользоваться спросом в Китае.

Конкуренты ли Россия и Китай на мировом рынке в области торговли машинно-технической продукции? Например, долгое время нишу недорогой тяжелой строительной техники на мировом рынке занимала Россия, теперь подобную технику с успехом производит Китай…

Как я уже говорил, в области машинно-технической продукции обе страны обладают своими особенностями и конкурентными преимуществами. Это говорит о том, что страны не конкуренты. Напротив, это создает платформу для взаимодействия. Кстати, наша организация занимается, в том числе, изучением форм сотрудничества, для дальнейшего совместного выхода на мировой рынок.

Чему Россия могла бы научиться у Китая в плане производства машинно-технической продукции?

Во-первых, Россия могла бы поучиться у китайского правительства, которое уделяет большое внимание развитию отрасли, проводя политику, направленную на создание благоприятной для производителей обстановки. Во-вторых, отлаженной промышленной структуре с четким разделением труда. В-третьих, необходимости перенимать мировой опыт: замыкаться только на внутреннем развитии нельзя, необходимо включаться в мировую конкурентную борьбу. Далее, у Китая можно перенять непрерывное совершенствование технологий производства. Наконец, важно поддерживать здоровое и стабильное развития отрасли. В этом секрет успеха китайских производителей, в то же время то, чего не хватает российским.

Источник: http://www.chinapro.ru