Для проведения работ была создана специальная закрытая зона. Временный пункт пропуска включает в себя здание таможенного, пограничного и других видов контроля, временный причал, объекты обеспечения спутниковой связи и сопутствующие объекты инфраструктуры.
Уже утверждена технологическая схема пропуска через российскую государственную границу персонала, транспортных и технических средств, строительных, расходных материалов, необходимых для строительства объекта. Временный пункт пропуска (ВПП) «Сковородино» открыт.
К строительству подводного перехода ответвления от ВСТО — до КНР будут предъявляться повышенные экологические стандарты. Современные технологии позволяют выполнять максимально жесткие требования экологической составляющей. Государственный строительный надзор за сооружением ответвления от ВСТО — до КНР будет осуществлять Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор). Кроме того, контроль над производством этих работ будет вести специальный штаб строительства, созданный Центром управления проектом ВСТО в поселке Сковородино (Амурская область). Дополнительную поддержку и координацию работ будет обеспечивать управление ЦУП ВСТО, расположенное в Благовещенске.
Протяженность линейной части ответвления от Восточного нефтепровода «Сковородино» – граница КНР» составит 63,8 км, диаметр трубы – 720 мм., протяженность дюкера – более 1 км. Мощность нефтепровода — 15 млн т нефти в год. Завершение строительства запланировано на конец 2010 г.
Источник: http://www.chinapro.ru